Как продать автомобиль в России?
26 апреля на конференции "Автофинансы", организованной компанией "Финансовый Мир", банкиры, страховщики, автодилеры, представители лизинговых и других компаний обсуждали два наиболее актуальных финансовых вопроса в авто-бизнесе - страхование и кредитование.
На сегодняшний момент взаимовыгодное сотрудничество между банками и страховыми компаниями объясняется двусторонней заинтересованностью в сохранности предмета залога, наличием общих сетей сбыта, совместным маркетингом, кобрендингом и другими причинами, именно поэтому сегодняшнему авто- и страховому рынку свойственна постепенная трансформация принципов взаимодействия в сторону укрепления партнерских отношений и более тесного сотрудничества вплоть до кооперации и слияния.
В 2006 году российский авторитейл переживал новые изменения. По экспертным оценкам к 2010 году объем рынка автострахования должен удвоиться. Сегодня на 1000 человек приходится 180 автомобилей, к 2010 году каждый пятый житель нашей страны будет иметь личное авто, и если всё будет идти такими темпами, вряд ли оно будет российского производства. По словам Татьяны Арабаджи, директора журнала "Автобизнес", неуклонно теряет свою долю ВАЗ, особенно это касается московского региона и Санкт-Петербурга. Не для кого не секрет, что российский автопром проигрывает зарубежным игрокам во всём, кроме цены.
Важное событие для рынка автокредитования в этом году - появление кредитных программ, не требующих обязательного КАСКО. Еще одна заметная тенденция в области - прирост доли иностранных брендов (до 23%), в 2006 году в рейтинг вошли иранские и китайские марки. И это при темпах роста в 125% в целом по рынку автокредитования за прошедший год. Многие банки с их программами экспресс-кредитования опередили другие предложения в этом сегменте. К примеру, Банк Русский Стандарт долгие годы сохраняет лидерство на рынке потребительских кредитов. Его доля рынка в сегменте автокредитов составляет 14,5%. Последнее предложение в линейке экспресс-автокредитов предполагает возможность оформления кредита за час, с переплатой по кредиту в 1% в месяц в случае внесения первоначального взноса в размере 10%. С помощью выгодных и простых предложений банк не только наращивает свою долю на рынке автокредитования среди клиентов, но и укрепляет партнерские отношения с автодилерами.
Реагируя на изменения рынка автокредитования, банки активно выходят с кредитными программами не только на рынок новых, но и на рынок подержанных авто.
Авторынок объединяет так же кредитные организации с компаниями, предоставляющими коллекторские услуги и обеспечивающими исполнение судебных решений, такими компаниями как "Секвойя кредит консолидейшн" и "Юридическое бюро 92 и партнеры". По словам, директора "Юридического бюро 92 и партнеры" Юрия Алейника при тех темпах, с которыми сейчас развивается рынок автокредитования и кредитования вообще ни банки, ни страховые компании физически не способны своими силами справиться с тем объемом судебных дел, которые обрушиваются на них вследствие невыплат по кредитам. Таким образом благодаря недобросовестным заемщикам у коллекторов и финансовых компаний есть обширное поле для сотрудничества.
Источник: www.kolesa.ru
|
Созданный на той же платформе, что GMC Yukon и Chevrolet Tahoe, Cadillac Escalade позаимствовал множество комплектующих от своих более дешевых "родственников" по концерну General Motors. Но вот дизайн... Несмотря на утверждения компании Cadillac, что...
|
|
Вообще, креслам уделено особое внимание. Их конструкция призвана свести на нет все внешние вибрации, которые не смогла задемпфировать подвеска. При построении салона, сиденьям попытались придать форму «домашнего» кресла с массивными ручка...
|
|
С учетом тотального падения водительского мастерства в целом по России - особенность немаловажная.
...
|
|
Лить «пятый», вызывая детонацию в форсированном турбомоторе, кощунственно, а аппетит у автомобиля – о-го-го (примерно 12 литров на «сотню», если «тошнить» на 3500 оборотах, и до 15 и больше, если ехать как сл...
|
|
